Εξοπλιστικό Πολεμικού Ναυτικού

Το σύνολο των εξοπλιστικών προγραμμάτων της τρέχουσας 15-ετίας (για την περίοδο 2011-2025) ανέρχεται σε 373, τα οποία αντιπροσωπεύουν καταγεγραμμένες ανάγκες των ενόπλων δυνάμεων. Από τα παραπάνω προγράμματα, το ΣΑΣΠ προτείνει την υλοποίηση των 71 πρώτων προγραμμάτων του πίνακα προτεραιοτήτων, ενώ το ΓΕΕΘΑ εγκρίνει την υλοποίηση μονάχα 31 προγραμμάτων λαμβάνοντας υπόψη όχι μόνο τις επιχειρησιακές ανάγκες αλλά και την παρούσα οικονομική συγκυρία.

ΕΠΙΤΕΛΕΙΟΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑΚΟΣΤΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ (€)ΠΟΣΟΣΤΟ
ΣΥΝΟΛΟ2918.144.011.494100%
ΓΕΕΘΑ2219.484.343,9041,6%
ΓΕΣ13400.558.927.624,829,2%
ΓΕΝ7355.290.281.694,625,9%
ΓΕΑ9593.979.505.690,243,3%

Παράλληλα, θεσπίστηκε ετήσια οροφή πληρωμών για εξοπλιστικά προγράμματα στα €850 εκατ., έτσι ώστε η σχετική δαπάνη να μην υπερβαίνει το 0,3% του ΑΕΠ. Πέρα από τα 344 προγράμματα που ενώ θεωρούνται αναγκαία δεν θα υλοποιηθούν, για τα 31 που εγκρίνονται το κόστος υπολογίζεται σε 13.717.771.494 ευρώ, όταν το οι μελέτες των επιτελείων ανεβάζουν το πραγματικό κόστος σε 18.144.011.494 ευρώ.

Τα κυριότερα εξοπλιστικά προγράμματα που έχουν συμπεριληφθεί στο τρέχον ΕΜΠΑΕ για το ΓΕΕΘΑ περιλαμβάνουν:

  • Συμμετοχή στην Κοινοπραξία BOC-HELIOS (€ 27.700.000)
  • Συμμετοχή 2015-2030 στο Δορυφορικό Πρόγραμμα MUSIS (€ 200.000.000)

Tα κυριότερα εξοπλιστικά προγράμματα του Πολεμικού Ναυτικού που έχουν συμπεριληφθεί στο τρέχον ΕΜΠΑΕ περιλαμβάνουν:

  • Οπλισμός – Πυρομαχικά ΠΝ – Τεχνοεπισκευαστική Υποστήριξη Σκάφους (€ 418.500.000)
  • Επιτήρηση (€ 234.000.000)
  • Ναυπήγηση Νέων Φρεγατών (€ 2.100.000.000)
  • Προμήθεια Νέων Κατευθυνομένων Βλημάτων – Οπλισμός (€ 300.000.000)
  • Επικοινωνίες ΠΝ (€ 132.610.000)
  • Εκσυγχρονισμός Μέσης Ζωής (ΕΜΖ) Φρεγατών ΜΕΚΟ-200ΗΝ (€ 400.000.000)

Η κορωνίδα των εξοπλιστικών προγραμμάτων τα επόμενα χρόνια είναι η ναυπήγηση έξι νέων φρεγατών, με προϋπολογιζόμενο κόστος 2,1 δις ευρώ και διάρκεια προγράμματος από to 2006 έως 2017. O τελικός αριθμός των πλοίων θα καθοριστεί στο υπό έγκριση ΕΜΠΑΕ 2006-2010 και την παρούσα χρονική περίοδο είναι σε εξέλιξη ο καθορισμός των βασικών επιχειρησιακών απαιτήσεων των πλοίων από επιτροπή που συγκροτήθηκε με μέριμνα του Α' Κλάδου του ΓΕΝ. Στη συνέχεια, θα ακολουθήσει από τη ΓΕΝ / ΔΕΞ η εκπόνηση μελέτης επιχειρησιακών απαιτήσεων και προδιαγραφών επιδόσεων.

Ως σήμερα έχουν αποφασισθεί/υλοποιούνται τα ακόλουθα προγράμματα:

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑΣΥΜΒΑΣΗΚΟΣΤΟΣ (€)
??.05.2020προμήθεια και εκσυγχρονισμός τορπιλών, αντίμετρα για τα υποβρύχια[1]
25.05.2020προμήθεια 4 ανθυποβρυχιακών ελικοπτέρων Romeo260.000.000
25.05.2020εκσυγχρονισμός 4 ΜΕΚΟ 200ΗΝ160.000.000 [2]
04.05.2020προμήθεια 9 UAV Heron για τρία χρόνια44.500.000
03.05.2020αναβάθμιση / αντικατάσταση του εξοπλισμού εναέριας επιτήρησης[3]
30.04.2020αντίμετρα τορπιλών για τα υποβρύχια Type 214HN10.000.000
30.01.2020απόκτηση δύο παράκτιων περιπολικών[4]
17.12.2019FOS για τα 11 υπάρχοντα S-70 Aegean Hawk80.000.000
28.06.2019απόκτηση 3 πλοίων για μεταφορά ασθενών[5]
24.08.2018απόκτηση δύο παράκτιων περιπολικών[6]
16.03.2009προμήθεια 5 αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας [7]

[1] Το πρόγραμμα αφορά στην απόκτηση 36 τορπιλών βαρέως τύπου DM-2A4 και τον εκσυγχρονισμό μέρους των 112 παλαιότερων τορπιλών SUT. Στο ίδιο πρόγραμμα προβλέπεται η απόκτηση αντιμέτρων για τα υποβρύχια κλάσης 214. Πληροφορίες αναφέρουν ότι η γερμανική πρόταση υπερίσχυσε τόσο της γαλλικής με την F21, όσο και της ιταλικής με την Black Shark, καθώς είναι απόλυτα συμβατές με τα ελληνικά υποβρύχια

[2] Κύρια νέα συστατικά του προγράμματος αφορούν νέο ραντάρ αέρος τεχνολογίας AESA, νέο Σύστημα Διαχειρίσεως Μάχης (CMS), ζεύξη δεδομένων Link16, σύστημα Ηλεκτρονικών Μέτρων Υποστηρίξεως (ESM) παθητικού εντοπισμού κ.λπ.

[3] Το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έχει προχωρήσει στην προκήρυξη ηλεκτρονικού, επαναληπτικού, ανοικτού και διεθνούς διαγωνισμού αναφορικά με την αναβάθμιση / αντικατάσταση του εξοπλισμού εναέριας επιτήρησης των αεροσκαφών Reims-406 και τριών ελικοπτέρων AS365 N3 Dauphin. Ο προϋπολογισμός του προγράμματος ανέρχεται σε €12.000.000 (απαλλάσσεται ΦΠΑ) και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας και Αλιείας (Ε.Τ.Θ.Α.).

Οι όροι του διαγωνισμού προβλέπουν την ολοκλήρωση της προμήθειας και εγκατάστασης του συνόλου των συστημάτων σε χρονικό διάστημα έως 24 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. Το πρώτο αναβαθμισμένο ελικόπτερο και αεροσκάφος πρέπει να είναι έτοιμα σε 15 μήνες, το δεύτερο αναβαθμισμένο ελικόπτερο και αεροσκάφος σε 21 μήνες και η σταθερή υποδομή στο τρίτο ελικόπτερο και αεροπλάνο σε 24 μήνες.

[4] Υπογραφή σύμβασης με τις ανάδοχες εταιρείες «F B Design S.R.L» και «Electronica Marittima S.R.L» για την προμήθεια 15 ταχύπλοων περιπολικών σκαφών με δικαίωμα προαίρεσης για τρία επιπλέον, συνολικού προϋπολογισμού, 33.780.000,00 ευρώ. Η παράδοση του συνόλου των σκαφών θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο του 2020 και θα ολοκληρωθεί το 2ο εξάμηνο του 2023.

Το έργο συγχρηματοδοτείται από δυο διαφορετικά χρηματοδοτικά προγράμματα, το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αλιείας και Θάλασσας 2014-2020 και από την Ειδική Δράση “Εξοπλισμός Οργανισμού FRONTEX” του Ταμείου Εσωτερικής Ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με στόχο να αυξήσει την επιχειρησιακή δυνατότητα του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής.

[5] Το συνολικό κόστος ανέρχεται σε 1.410.000 ευρώ και τα 3 πλοία θα κατασκευασθούν σε ελληνικό ναυπηγείο. Τα σκάφη πρόκειται να αξιοποιηθούν για την εξυπηρέτηση περιστατικών που άπτονται της ανθρωπιστικής κρίσης, όπως περιστατικά περίθαλψης αδύναμων προσφ ύγων στη θάλασσα και την εξυπηρέτηση περιστατικών διακομιδής βαρέως πασχόντων ασθενών.

Το ολικό μήκος κάθε σκάφους θα ανέρχεται σε τουλάχιστον 11 μέτρα, ο αριθμός των επιβαινόντων θα είναι τουλάχιστον δέκα άτομα και θα περιλαμβάνει ειδικά διαμορφωμένο θάλαμο ασθενών εξοπλισμένο με τον ανάλογο ιατρικό-υγειονομικό εξοπλισμό, όπως φορείο, κάθισμα διακομιδής ασθενούς, σανίδα ακινητοποίησης πολυτραυματία, συσκευή ανάνηψης-τεχνητού αερισμού ασθενούς, απινιδωτή, φορητό αναπνευστήρα, συλλογή χειρουργικών εργαλείων, βαλίτσα Πρώτων Βοηθειών κ.λπ.

Ο προμηθευτής θα παρέχει εγγυημένη λειτουργία για κάθε σκάφος για τουλάχιστον 6 έτη ή 6.000 ώρες λειτουργίας (ό,τι συμβεί πρώτο), κατά τη διάρκεια της οποίας θα ευθύνεται για την καλή λειτουργία, την τεχνική υποστήριξη και συντήρηση του κάθε σκάφους και του εξοπλισμού του.

Τα σκάφη θα μπορούν να επιχειρούν κάτω από δυσμενείς καιρικές συνθήκες, είτε αυτόνομα ως μονάδες είτε σε συνεργασία με τα άλλα επιχειρησιακά μέσα του Λιμενικού, καθώς και με τα επιχειρησιακά μέσα των κρατών-μελών της Ε.Ε. H συγκεκριμένη προμήθεια συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και περιλαμβάνεται στην Πράξη «Περίθαλψη Αδύναμων προσφύγων και διακομιδές ασθενών μέσω θάλασσας - Π.Α.Ι.ΩΝ.Α.Σ.» που υλοποιείται στο πλαίσιο του Προγράμματος Συνεργασίας INTERREG V-A «Ελλάδα- Κύπρος 2014-2020».

[6] Η ιταλική εταιρεία Cantiere Navale Vitoria SPA αναδείχθηκε προσωρινος ανάδοχος του διαγωνισμού της αριθ. 09/2017 Διακήρυξης ΥΝΑΝΠ/ΓΔΟΥ/ΔΙΠΕΑ 20 για την απόκτηση δύο παράκτιων περιπολικών με προαίρεση άλλων δύο (2+2) άνω των 30 μέτρων (και όχι μεγαλύτερο των 45 μέτρων), συνολικής αξίας €55.560.000,00, με αξία ανά σκάφος €13.890.000,00. Τα νέα σκάφη προορίζονται για την αντικατάσταση των παλαιών περιπολικών, μήκους 29 μέτρων, της κλάσης Δήλος (ή αλλιώς γνωστά και ως Abeking) του Λιμενικού Σώματος–Ελληνικής Ακτοφυλακής. Το πρόγραμμα έχει ουσιαστικά τροποποιηθεί στα 3 +1 αφού η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε τη συγχρηματοδότηση σε ποσοστό 90% ενός ακόμη παράκτιου περιπολικού.

[7] Περιλαμβάνεται προαίρεση για ένα ακόμη αεροσκάφος και το συνολικό κόστος εκτιμάται στα €249.000.000.