Εκπαιδευτικό ελικόπτερο NH-300C
Με την απόσυρση των Bell-47 / OH-13 και των SA-319B Allouette III, η Πολεμική Αεροπορία και το Πολεμικό Ναυτικό, αντίστοιχα, έχασαν την οργανική δυνατότητα εκπαίδευσης χειριστών ελικοπτέρων. Από την πλευρά της, η Αεροπορία Στρατού συνεχίζει να αξιοποιεί τα NH-300C για την πτητική εκπαίδευση και σταδιοδρομία των χειριστών των ελικοπτέρων της.
Το διθέσιο NH-300C προέρχεται από την ιδιαίτερα επιτυχημένη οικογένεια ελαφρών ελικοπτέρων Model 269 της Hughes, με τις μέχρι σήμερα συνολικές πωλήσεις όλων των εκδόσεων (269/TH58/300) να ξεπερνούν τις 3400 μονάδες. Χαρακτηρίζεται από χαμηλό κόστος κτήσης και χρήσης, απλότητα κατασκευής και συντήρησης, κυρίως όμως από ευκολία πτήσης και μεγάλα περιθώρια διόρθωσης σφαλμάτων χειρισμού, στοιχεία που το καθιστούν ιδανικό για το αρχικό στάδιο εκπαίδευσης. Η ΑΣ προμηθεύτηκε 20 συνολικά ελικόπτερα NH-300C, κατασκευασμένα κατόπιν αδείας από την Ιταλική BredaNardi, με τις παραδόσεις να ξεκινούν τον Νοέμβριο του 1985 και να ολοκληρώνονται τον Ιανουάριο του 1987, αντικαθιστώντας τα μέχρι τότε χρησιμοποιούμενα OH-13H Sioux.
| ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ | |
|---|---|
| Πλήρωμα | 1 χειριστής |
| Μήκος ατράκτου | 8,2 μέτρα |
| Ύψος | 2,7 μέτρα |
| Βάρος (βασικό) | 470 κιλά |
| Βάρος (μέγιστο) | 930 κιλά |
| Ταχύτητα (μέγιστη) | 115 κόμβοι (213 χαω) |
| Ταχύτητα (πλεύσης) | 75 κόμβοι (140 χαω) |
| Αυτονομία | 3 ώρες και 30 λεπτά |
| Κινητήρες | εμβολοφόρος Textron Lycoming HIO-360-D1A των 190hp στις 3200rpmν |
Σύμφωνα με το εκπαιδευτικό πρόγραμμα της ΑΣ, το αρχικό στάδιο εκπαίδευσης με τα ΝΗ-300C χωρίζεται σε 3 φάσεις. Η πρώτη φάση περιλαμβάνει 15 ώρες πτήσης, με την 15η να είναι η πρώτη πτήση "solo" του εκπαιδευόμενου. Εφόσον ολοκληρωθεί με επιτυχία, ακολουθούν άλλες δύο φάσεις διάρκειας 7 και 8 ωρών αντίστοιχα, με αντικείμενα αυξανόμενης δυσκολίας. Συνολικά, η εκπαίδευση που διεξάγεται με το ΝΗ-300C διαρκεί 15 εβδομάδες και κάθε εκπαιδευόμενος συμπληρώνει 30 ώρες πτήσεις.
Το πρόγραμμα αρχικής εκπαίδευσης με τα NH-300C της ΑΣ, έχουν παρακολουθήσει στο παρελθόν και στελέχη της ΔΕΝ, μια πρακτική που λογικά μετά την απόσυρση των Alouette III θα αποτελέσει την κύρια επιλογή για τους νέους χειριστές ελικοπτέρων του Πολεμικού Ναυτικού.
Στις 20 Σεπτεμβρίου 2019, ελικόπτερο NH-300C (αποκαλούμενο και «κουνούπι») πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση εξαιτίας απώλειας ισχύος του κινητήρα κατά την διάρκεια της εκπαιδευτικής πτήσης του από τη βάση της Αλεξάνδρειας Ημαθίας.
